2018-09-04 00:05:22
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离合器工作时,主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。
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离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已。
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本洗扫车副发动机离合器离合、高压水泵气动齿式离合器离合、左右侧喷杆外摆收回、左右低压冲洗阀开闭、高压水路球阀开闭等都是由气缸驱动,手动或电气控制的。其中底盘取力器开关和左右喷嘴开关同人工控制,其它开关全由电气系统自动控制。气动系统主要包括电磁阀、手控制阀、调压阀、节流阀、气缸、管路、接头等。气动系统原理
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气动齿型离合器BSC特点:
1.由内、外齿来连接,特别适合安装在各种传动轴部,只要有气压,就不会滑脱,体积小、但传动的扭矩且是其他同等体积的数倍。
2.内置复位弹簧,泄压即可彻底分离。无任何空转负载。
3.气压控制执行,连接或分离均在瞬间。
4.一体化结构,安装简单,不用担心同轴度。
5.需低速或静态连接,连接确实后可高速运转。
6.干式、湿式,均可使用。
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气动离合器缺点
(1)空气可压缩性大,载荷变化时,传递运动不够平稳、均匀;
(2)工作压力不能过高,传动效率低,不易获得很大的力或力矩;
(3)有较大的排气噪声。
电动控制系统(电动调节仪表)是由统一电流信号(如4-20mA)做传递的控制系统,调节速快、精度高,便可计算机接口,常用于各类工控扬合做调节及控制。
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单片摩擦离合器
1)工作原理:圆盘2固定在主动轴上,圆盘3用导向平键(或花键)与从动轴连接,并可以在轴上作轴向移动。利用弹簧5可将两圆盘压紧。工作时,依靠两盘间的摩擦力传递转矩和运动。杠杆4用来控制离合器的接合与分离。
2)特点:片式离合器需要较大的轴向力,传递的转矩较小,但在任何转速条件下,两轴均可以分离或接合,且接合平稳,冲击和振动小,过载时两摩擦面之间打滑,起保护作用。为了提高离合器传递转矩的能力,通常采用多片离合器。
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